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报告期内，华特气体主营业务毛利率分别为32.35%、33.03%和32.44%，略有波动；研发投入为1618.96万元、1907.52万元和2161.74万元，数额逐年增长，不过其占营业收入的比例为2.46%、2.42%和2.64%，占比不高，且并未显著增加。

“本次募集资金到位后，发行人预计此类项目手机机构件年度产能合计19170万件。项目建成后，公司将大幅提高产品的智能制造水平，实现产品开发和生产的智能化，提升企业竞争力。”招股书显示，富士康2015年、2016年和2017年的营业收入分别为2728亿元、2727亿元和3545亿元，公司归母净利润分别为143.5亿元、143.7亿元和158.7亿元，复合年均增长率5.15%。

独角兽早知道（ID：iponews）了解到，宝宝树于2016年实现盈利，盈利金额为0.44亿元。2017年宝宝树公司进一步实现盈利，盈利金额为1.38亿元，两年毛利率分别为53.1%与63.2%。从当前趋势来看，宝宝树营收在逐年扩大，宝宝树IPO后将成为新经济股中为数不多的已实现盈利的独角兽企业。

方正策略：5G脚步渐进 车联网发展有望加速5G标准化第一阶段已经完成，进入产业全面冲刺新阶段： 2017年12月完成非独立组网（NSA）架构的5G Release15早期版本；2018年7月，5G NR独立组网（SA）功能在3GPP第80次TSG RAN全会上正式冻结。2019年，开展5G-V2X Uu技术试验。技术进步拓展车联网应用场景，助力车联网市场快速发展。根据中商产业研究院发布的《2019年中国车联网产业园发展前景及投资研究报告》， 2018年我国车联网市场规模为1500亿元，预计2022年将近3000亿元。

另据参考消息网获悉，微信支付的进入，使斯希普霍尔机场成为欧洲首个微信支付智慧旗舰机场。作为欧洲最大的老牌航空枢纽之一，斯希普霍尔机场一直致力于提升各国游客的服务体验。据斯希普霍尔机场发布数据，每年有超过50万的中国游客来到斯希普霍尔机场。如何帮助中国赴欧游客克服语言交流的障碍、优化时间利用率，提供便利的支付体验，成为了斯希普霍尔机场迫切需要解决的重要课题。

第一点在短期来看，“一带一路”的一个古典版本启动了远东和欧洲之间的直接服务，以集装箱货运为典型，我们可以把市场扩展到其他的方面，比如货运，可以把意大利制造的商品运输到世界各地。第二点，想强调中期对于现在的新的丝绸之路，就是“一带一路”的一个解读就是以杜伊斯堡为中心增加海上公路的活动。我们应该更大的加强陆运运输对海运运输的补充。我们把这个项目叫做海上公路。在这个方面意大利也是欧洲的一个领军国家。不光在货运增长方面有一个很大的帮助，同时也最大限度利用现有的网络增加发展的可持续性，并且促进对环境的保护等方面都是有积极的意义的。