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土耳其央行当天声明，要采取“一切必要措施”来确保金融稳定性，同时承诺为银行提供它们所需的“一切流动性”。此外，新华社报道，土耳其总统埃尔多安13日表示，土耳其经济正在遭受“攻击”，但土耳其有能力抵御这一攻击。当前土耳其经济是“稳固、强健和完好无损的”，土耳其货币里拉的汇率将很快稳定在“最合理水平”。

上周五，土耳其里拉一下子贬值约17%；13日，土耳其里拉继续下跌，跌幅近10%，汇率再创新低。14日，里拉的反弹带动了其他新兴市场货币的反弹。13日出现闪崩的南非兰特，14日兑美元涨约2.6%，墨西哥比索兑美元涨幅超1%。14日截至18时，美元兑俄罗斯卢布涨幅超1.2%。除此之外，印度卢比、阿根廷比索、印尼盾兑美元汇率也均出现不同程度上涨。

公开资料显示，林静然出生于1974年6月，中共党员，1995年毕业于南京审计大学，1995年-2005年在中国银行南京玄武支行及南京新港支行工作，2005年至今，先后分别在中国民生银行南京分行、无锡分行、昆明分行、苏州分行、南京分行工作，2006年毕业于南京大学商学院工商管理硕士。现任中国民生银行南京分行党委书记、行长，江苏省工商业联合会副主席。

该小组每年部署工作计划，各部门间开展联合执法活动，由此实现执法力量的综合。只不过，和其他领域的治理难点一样，这种运动式的治理方式对解决个别临时性或重大事务颇有成效，但对常规事务的处理却不见得有用。近日，苏州、常州等地的治理车辆超限超载工作领导小组办公室相继发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》，进一步加强“百吨王”车辆查处力度，加大对普通公路收费站超限车辆查处工作等。这些都属于可以预见的措施。

各个城市为了便于源头管理，对物流企业基本上都有一些资质要求，比如注册资本、货车数量等。但对物流企业来说，为了最大限度压低成本，就必然不会将太多资金用于购置货车等固定资产之上。再加上司机本质上是一个难以监管的“自由职业”，很难按照企业化手段管理，由此，司机以自有货车挂靠公司就成了行业中的普遍现象。

国泰君安、联讯证券各新增做市7只股票，安信证券、国信证券各新增做市6只股票，第一创业、东兴证券各新增做市5只股票，东莞证券、国元证券、申万宏源证券、银泰证券、浙商证券和中山证券各新增做市4只股票。然而，今年以来退出做市的股票数量则远高过新增做市的股票数量。Wind数据显示，46家券商退出做市的股票数量达到228只，接近新增做市股票数量的2倍。