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南开大学卫生经济与医疗保障研究中心对4.2万名相互宝成员进行了调查，发布了《相互宝社会价值研究报告》。报告发现，受访的相互宝成员中，10%的人除了相互宝外没有其他任何保障；30%的受访者年收入低于5万元；37%的受访者年收入在5-10万元之间；如果生病，54%的受访者只能勉强承担10万元以内的医药费；能承担30万元以上医药费的受访者比例，不到14%。而癌症等重疾的平均治疗费用，往往在30万元以上。

具体而言，伊尔-76运输机到底能搭载多少人？假如是事前有准备，它的单层货舱配置，可运载145名全副武装的士兵，或125名伞兵，考虑到平民不需要携带装备，可以装入更多的平民。当加装双层舱板后，可运载高达225名全副武装的士兵，上层乘载80人，下层乘载145人。这是它的一个出色秘技！

不过，秦随红等多位鲜生友请的会员用户告诉记者，鲜生友请的产品很多时候并不新鲜，日常都会剩下一些不新鲜的菜肉以更低价甩卖，秦随红表示：“我有时候大清早就会过来看看，有些鱼刚送到就是白的（死鱼），有些菜叶子都是蔫的，所以说我们都没把他当成那种很高端的生鲜店，就是一个很便宜的买菜超市。”“他们（鲜生友请）的供应链是不是有点问题？”李满从手机里翻出了几个月前与一些加盟投资人的聊天记录，不少人对这一观点表示赞同，例如，有人收到过别家的货，有人连着数日都比约定时间晚了很久才收到货，甚至有人称收到过一整袋有味道的臭肉。

同时，有媒体提到，华盛顿邮报专栏作家约什·罗根11日发表文章认为，在面对台湾“国际影响力”问题的时候，美国“似乎不愿意或不想对抗中国”，“特朗普不想用更加坚定的举措维护美台关系”。他举例，上个月白宫批评萨尔瓦多对台“断交”后，没有进一步举措。

刘莓表示，自己买卡就是为了通勤，既然公司已经不在运营区域，半年卡也就没有意义了。她打电话给摩拜客服反映情况，对方却表示无法退卡。张女士也将此问题反馈给摩拜客服，对方表示无法退卡。如果张女士要骑出运营区域，可以在24小时内，再从运营区域外骑回一辆车，抵扣5元管理费。“我认为这个逻辑很可笑，如果找不到车我还得交钱啊？”张女士说。

“目前新界地区因受到基建方面的限制，或同时需要配合毗邻乡郊地区的发展，因此只可作极低密度发展，地积比率甚或低至只有0.2倍，非常浪费。政府若成功收地，应在展开任何建设前先完成整体规划，订明该区的土地用途及交通等配套设施。随着交通问题得到解决，基本排污、供水等设施亦已完备，政府便可放宽具发展潜力土地的地积比率，以增加整体房屋供应。”戴德梁行环球董事、大中华区行政总裁赵锦权指出。