
许多此类客户现在担心,华为在美国面临的新形势,使他们很苦难在现有西方供应商中寻找一个重要的替代者。同时,如果华为完全退出美国市场,他们也将失去维护已有华为硬件所需的技术支持。中国通讯业崛起,美国出手意在5G市场?如果美国联邦通讯委员会的上述措施最终实施,美国的小运营商将更加难以支付未来采购华为和其他中国公司通讯设备的交易,中国企业将失去一个重要的市场。
调研中发现一些地方在降成本过程中,企业不从自身增强研发和创新能力来化解成本,而是过度依赖政府政策。对此,刘尚希认为,改革式降成本要激发企业降成本的内生动力,“要处理好政府与市场的关系,关键是要打破企业‘等、靠、要’的预期,增强企业降成本的内生动力,实现从‘要我降’到‘我要降’的转变,主动增强化解成本能力,切实提高盈利能力”。
科创板炒作风潮持续,公司风险仍存公司产品虽然前景广阔,但仍面临同类产品竞争风险,以及未来进入医保大幅降价的可能。此外,科创板开板以来,炒作风潮明显,一些标的估值显著超出合理范围,投资者应注意短期股价博弈和公司基本面间的平衡。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
随着时间进入2019年11月中旬,居高难下的商誉额叠加当前经济景气度的明显偏弱,让投资者对年末上市公司资产减值预期再生担忧,特别是今年10月18日证监会最新发布了《关于修改上市公司重大资产重组管理办法的决定》,进一步确认了重大资产重组重新进入放松通道,如此情况预示着,在未来年度,上市公司并购将变得更加容易,数量也会有明显提升。基于此,无锡方万投资有限公司总经理陈绍霞认为,“今年年末甚至未来,A股公司商誉减值‘爆雷’的隐忧是长期存在的。”
■ 分析蔚来面临产能、资金挑战在此次IPO之前,成立于2014年的蔚来汽车已完成5轮融资。蔚来在招股书中将特斯拉作为参照对标的企业,强调自己的成本优势,但作为一家新创车企,蔚来也面临与特斯拉类似的挑战,这主要在产能和资金流两方面。“应该说特斯拉的困境是所有的新能源车都要碰到的,就是资金流的有限。”汽车产业分析师贾新光认为,在投资领域大家是知道现在在投入阶段,但是你是否能证明你能把投资收回来或盈利仍是未知的。
11.据外媒:梅姨在不信任投票中获胜,一年内职位不受挑战。英国首相特雷莎·梅以200:117票在本次不信任投票中大获全胜。特雷莎·梅在本次不信任投票中赢得胜利,其首相职位在接下来一年内将不会受到挑战。12.脱欧后梅姨将辞职且不参与下一次大选?据太阳报,英国保守党党鞭向议员表示,在脱欧后,首相特雷莎·梅将辞职。据BBC政治主编,英国首相特雷莎·梅将告诉议员其不会参与竞选下一次大选。